跨境電商的海外倉(cāng)自建倉(cāng)就是指中國(guó)境外的倉(cāng)庫(kù)。從業(yè)務(wù)層面來說，僅僅擁有一個(gè)海外倉(cāng)庫(kù)是無(wú)法解決的。因此，除了倉(cāng)庫(kù)，海外倉(cāng)庫(kù)還應(yīng)涵蓋與其配套的整個(gè)物流供應(yīng)鏈的解決方案。自建海外倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)通過自身的資金資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)起的一個(gè)購(gòu)買、建造和改善倉(cāng)庫(kù)位置的過程。企業(yè)通過自身的資金優(yōu)勢(shì)，選擇自己的海外倉(cāng)位和倉(cāng)儲(chǔ)模式，最大限度地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。
自建海外倉(cāng)庫(kù)：大賣家們的自留地
按照現(xiàn)如今跨境電子商務(wù)的趨勢(shì)來看，在未來的幾年中，大賣家會(huì)選擇定制倉(cāng)庫(kù)，中小賣家會(huì)選擇第三方海外倉(cāng)庫(kù)，超大型賣家會(huì)安排海外自建倉(cāng)庫(kù)。自建倉(cāng)庫(kù)是指賣方可以解決公司設(shè)立、倉(cāng)庫(kù)、通關(guān)、報(bào)稅、物流配送等一系列問題。
自建海外倉(cāng)庫(kù)最大的優(yōu)勢(shì)是靈活性，公司可以自行控制系統(tǒng)的運(yùn)行和管理，但自建海外倉(cāng)庫(kù)的風(fēng)險(xiǎn)和成本會(huì)更高，涉及的海關(guān)、法律、稅務(wù)等問題也會(huì)更復(fù)雜。此外，如果成交量小，沒有規(guī)模優(yōu)勢(shì)，很難獲得好的本地分銷價(jià)格。
不過現(xiàn)在第三方倉(cāng)儲(chǔ)的收費(fèi)非常便宜，利潤(rùn)空間在縮小，自建倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)在減弱，第三方物流企業(yè)自建海外倉(cāng)庫(kù)越來越容易。許多物流公司利用電子倉(cāng)庫(kù)提供海外倉(cāng)庫(kù)，以快速開展海外倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)，并找到當(dāng)?shù)貍}(cāng)儲(chǔ)公司合作或租賃倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)進(jìn)行自營(yíng)。
自建海外倉(cāng)庫(kù)最大的問題是管理來自不同文化的員工。然而，由于距離遙遠(yuǎn)和文化差異，管理已成為最大的問題。對(duì)于國(guó)外團(tuán)隊(duì)和國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)，要充分采用本土的管理方法和管理理念。外籍員工非常重視生活質(zhì)量，更直接地談?wù)摻疱X和福利。