中國(guó)最好的三十個(gè)機(jī)場(chǎng) 中國(guó)國(guó)際機(jī)場(chǎng)排名
中國(guó)最好的三十個(gè)機(jī)場(chǎng)有哪些？中國(guó)最好的三十個(gè)機(jī)場(chǎng)分別為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)下面有瀚霖客服蝴蝶為大家具體介紹這些中國(guó)國(guó)際機(jī)場(chǎng)排名，希望對(duì)大家有所幫助。
1、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，距離市中心25公里，為4f級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶(hù)復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場(chǎng)，機(jī)位數(shù)量314個(gè)。2016年12月14日，機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量正式突破9000萬(wàn)人次大關(guān)。2016年，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量9439.35萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5%；貨郵吞吐量194.32萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.8%；起降架次60.6萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)2.7%；分別位居中國(guó)第1、第2、第1位。
2、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)香港特別行政區(qū)的新界大嶼山赤鱲角，旅客吞吐量7050.2萬(wàn)人次，機(jī)場(chǎng)設(shè)有182個(gè)停機(jī)位、兩條跑道，跑道長(zhǎng)度3800m，方向70度和250度，編號(hào)07l/25r、07r/25l。24小時(shí)全天候運(yùn)作；香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)曾在十二年內(nèi)被英國(guó)航空評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)skytrax八度評(píng)為全球最佳機(jī)場(chǎng)。自香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)在1998年7月啟用以來(lái)，一直堅(jiān)守安全、營(yíng)運(yùn)效率、顧客服務(wù)及環(huán)境四大原則，先后超過(guò)60次獲選為全球最佳機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)擁有兩座客運(yùn)大樓及兩條跑道，為香港帶來(lái)巨大的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
3、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里，為4f級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶(hù)復(fù)合樞紐之一，長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員，華東機(jī)場(chǎng)群成員，華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng)、門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)。2016年，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量6598.21萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.8%；貨郵吞吐量342.53萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5%；起降架次47.99萬(wàn)次，同比增長(zhǎng)6.8%；分別位居中國(guó)第2位、第1位、第2位，機(jī)位數(shù)量218個(gè)。
4.廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是位于中國(guó)廣東省廣州市北部約28公里的民用機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4f級(jí)，是中國(guó)三大門(mén)戶(hù)復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)之一，世界前百位主要機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)有3條跑道和2座航站樓，遠(yuǎn)期規(guī)劃為5條跑道和3座航站樓，有202個(gè)客機(jī)位，43個(gè)貨機(jī)位（不含fbo）；t1號(hào)航站樓面積52.3萬(wàn)平方米，t2號(hào)航站樓共88.07萬(wàn)平方米，總面積共140.37萬(wàn)平方米；覆蓋全球210多個(gè)通航點(diǎn)，其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)超過(guò)90個(gè)，通達(dá)全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
5、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)
成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)成都市雙流區(qū)中心城區(qū)西南方向，距離成都市區(qū)16公里，地理位置為東經(jīng)1035702、北緯303447，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4f級(jí)，是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一、中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的航空樞紐和客貨集散地。機(jī)場(chǎng)有2座航站樓，候機(jī)面積50萬(wàn)平方米，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次需求，建有3座航空貨運(yùn)站；有2條平行跑道，有3個(gè)飛機(jī)停放區(qū)，總面積約100萬(wàn)平方米；共設(shè)置停機(jī)位178個(gè)，其中近機(jī)位74個(gè)、遠(yuǎn)機(jī)位104個(gè)；開(kāi)通航線270條，通航國(guó)內(nèi)外城市209個(gè)。
6、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)陜西省西安市西北方向的咸陽(yáng)市渭城區(qū)，距西安市區(qū)25公里，為4f級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、世界前百位主要機(jī)場(chǎng)。共有兩條跑道，跑道長(zhǎng)度分別為3000米、3800米；停機(jī)機(jī)位127個(gè)、登機(jī)橋44個(gè)、貨運(yùn)區(qū)2.5萬(wàn)平方米；可保障高峰小時(shí)旅客吞吐量1萬(wàn)人次、年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量40萬(wàn)噸的運(yùn)行需要、起降架次29.1萬(wàn)架次。
7、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)
深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)深圳市寶安區(qū)、珠江口東岸，距離深圳市區(qū)32公里，為4f級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)、中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一、中國(guó)四大航空貨運(yùn)中心及快件集散中心之一。起降架次31.86萬(wàn)架次，機(jī)位數(shù)量199個(gè)，旅客吞吐量4197.14萬(wàn)人次，共有2條跑道，其中第二跑道長(zhǎng)3800米、寬60米；航線總數(shù)188條，其中，國(guó)內(nèi)航線154條、港澳臺(tái)地區(qū)航線4條、國(guó)際航線30條。
8、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)
昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于云南省昆明市官渡區(qū)長(zhǎng)水村，在昆明市東北24.5公里處，由云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)管理，為全球百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一，國(guó)家十一五期間唯一批準(zhǔn)建設(shè)的大型門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航空樞紐，與烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)并列為中國(guó)兩大國(guó)家門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)。2008年12月5日，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)。東跑道長(zhǎng)4500米，西跑道長(zhǎng)4000米；機(jī)位數(shù)量（含組合機(jī)位）161個(gè)；可保障旅客吞吐量3800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量95萬(wàn)噸、飛機(jī)起降30.3萬(wàn)架的運(yùn)行需要。
9、上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)
上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)上海市長(zhǎng)寧區(qū)，距市中心13千米，為4e級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶(hù)復(fù)合樞紐之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類(lèi)航空口岸和國(guó)際航班備降機(jī)場(chǎng)。上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)始建于1921年，于1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專(zhuān)用；2010年啟用2號(hào)航站樓及第二跑道。2016年，上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4046.01萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3.5%；貨郵吞吐量42.89萬(wàn)噸，同比下降1.1%；起降架次26.20萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)2.1%；分別位居中國(guó)第7、第8、第9位。
10、臺(tái)北桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)
臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)，簡(jiǎn)稱(chēng)桃園機(jī)場(chǎng)，2006年10月以前稱(chēng)中正國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于臺(tái)灣桃園市大園區(qū)，是臺(tái)北市的主機(jī)場(chǎng)與北臺(tái)灣主要的貨運(yùn)以及旅客出入吞吐，也是臺(tái)灣地區(qū)境內(nèi)最大最繁忙的機(jī)場(chǎng)。桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)與臺(tái)北市相距約40公里，中間有高速公路相連，需要約40分鐘的車(chē)程能抵達(dá)。2017年3月2日，臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)正式營(yíng)運(yùn)，路線范圍涵蓋桃園、新北、臺(tái)北三市，分直達(dá)和普通車(chē)兩種。桃園機(jī)場(chǎng)共有兩條跑道，包括被稱(chēng)為北跑道的05l-23r跑道，以及被稱(chēng)為南跑道的05r-23l跑道。
11、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)
重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)重慶市渝北區(qū)兩路街道，距離市中心19公里，為4f級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一；2013年12月成為中國(guó)第五個(gè)實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。截至2017年8月，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓，分別為t1、t2（國(guó)內(nèi)）和t3a（國(guó)內(nèi)及國(guó)際），共73萬(wàn)平方米；共有三條跑道，跑道長(zhǎng)度分別為3200米、3600米、3800米；停機(jī)坪166萬(wàn)平方米、機(jī)位209個(gè)、貨運(yùn)區(qū)23萬(wàn)平米；可保障年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量110萬(wàn)噸、飛機(jī)起降37.3萬(wàn)架次。
12、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)
杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于浙江省杭州市蕭山區(qū)，距市中心27公里，為4f級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類(lèi)航空口岸和國(guó)際航班備降機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)占地10平方公里，擁有三座航站樓，分別為t1、t3航站樓和t2航站樓，共37萬(wàn)平方米；共有兩條跑道，長(zhǎng)度分別為3600米和3400米，可滿(mǎn)足a380及以下機(jī)型備降要求；客機(jī)停機(jī)坪110萬(wàn)平方米，登機(jī)橋49座，貨機(jī)停機(jī)坪5.2萬(wàn)平方米，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量3300萬(wàn)人次、貨郵吞吐量80.5萬(wàn)噸、航班起降量26萬(wàn)架次的保障需求。
13、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于南京市江寧區(qū)祿口街道，是江蘇省和南京市的門(mén)戶(hù)，是國(guó)家主要干線機(jī)場(chǎng)、一類(lèi)航空口岸，華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，與上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)互為備降機(jī)場(chǎng)，是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)、中國(guó)航空貨物中心和快件集散中心，國(guó)家區(qū)域交通樞紐。有兩條3600米跑道、兩座航站樓、兩座貨運(yùn)站和一座交通中心，候機(jī)樓建筑面積42.5萬(wàn)平方米，機(jī)坪面積近110萬(wàn)平方米，規(guī)模居華東第二。已開(kāi)通通往70多個(gè)國(guó)內(nèi)主要城市、30多個(gè)國(guó)際地區(qū)城市的近150條航線。起降架次16.6萬(wàn)架次，旅客吞吐量2235.80萬(wàn)人次。
14、廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)
廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)福建省廈門(mén)市湖里區(qū)，為4e級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)東南沿海重要的區(qū)域性航空樞紐，為中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一。廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1983年建成通航。1996年11月，機(jī)場(chǎng)3號(hào)候機(jī)樓投入使用。2016年，廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量2273.76萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.2%；貨郵吞吐量32.84萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.7%；起降架次18.35萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)1.9%，分別位居中國(guó)第11、第12、第13位。
15、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)
武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)湖北省武漢市黃陂區(qū)，距武漢市中心25公里，為4f級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類(lèi)航空口岸及國(guó)際備降機(jī)場(chǎng)。2015年5月，機(jī)場(chǎng)成為實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。擁有兩條跑道，長(zhǎng)度分別為3400米和3600米；共有機(jī)位153個(gè)，貨庫(kù)2萬(wàn)平方米；可滿(mǎn)足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量44萬(wàn)噸、飛機(jī)起降40.4萬(wàn)架次的需要；共開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線170條，其中國(guó)際（地區(qū)）航線53條。
16、長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)
長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn)，距離長(zhǎng)沙城區(qū)10千米，為4f級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類(lèi)航空口岸。2016年1月，機(jī)場(chǎng)成為實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。2016年，機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量2129.67萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)13.8%；貨郵吞吐量13.03萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.8%；起降架次16.19萬(wàn)次，同比增長(zhǎng)9.5%；分別位居中國(guó)第13、第21、第18位。
17、烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)
烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊市郊西北地窩堡，與昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)并列為中國(guó)兩大國(guó)家門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)，為國(guó)家民用一級(jí)機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)國(guó)際航空樞紐機(jī)場(chǎng)、中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)。截至2013年8月，烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)4e，機(jī)場(chǎng)標(biāo)高647.67米，2條3600米跑道，有t1、t2、t3三個(gè)航站樓，總面積18.5萬(wàn)平方米，貨運(yùn)庫(kù)6萬(wàn)平方米，停機(jī)位93個(gè)，廊橋34座；可滿(mǎn)足年旅客吞吐量1730萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量27.5 萬(wàn)噸，年起降15.5萬(wàn)架次的保障能力。
18、青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)
青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)山東省青島市城陽(yáng)區(qū)流亭街道，距青島市中心約23千米，為4e級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一。青島流亭國(guó)際機(jī)建成于1944年；1987年11月完成一期擴(kuò)建工程；2004年完成二期擴(kuò)建工程；2005年升格為國(guó)際機(jī)場(chǎng)；2007年完成三期擴(kuò)建工程。2016年，青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量2050.50萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)12.7%；貨郵吞吐量23.07萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.9%；起降架次16.85萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)8.4%；分別位居中國(guó)第16、第15、第17位。
19、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)
鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，簡(jiǎn)稱(chēng)新鄭機(jī)場(chǎng)，別稱(chēng)軒轅機(jī)場(chǎng)，于1997年8月28日建成通航。是中部地區(qū)首個(gè)擁有雙航站樓、雙跑道的機(jī)場(chǎng)，華中地區(qū)級(jí)別最高的飛機(jī)檢修基地，是實(shí)現(xiàn)高速公路、地鐵、高鐵等多種交通方式無(wú)縫銜接的綜合交通換乘中心。鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一、中國(guó)四大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一，貨郵運(yùn)增幅全球最快（中國(guó)第一，中西部首位）。初步構(gòu)建起了以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心，覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。旅客吞吐量達(dá)2076萬(wàn)人次。
20、三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)
三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)，建于1994年6月，位于海南省海南島三亞市中西北部的羊欄鎮(zhèn)鳳凰村，東距三亞市中心約14公里，西距天涯海角旅游風(fēng)景區(qū)5公里。三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)1994年7月1日正式通航，此機(jī)場(chǎng)有對(duì)境外旅客實(shí)行落地簽證。鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中華人民共和國(guó)的國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)占地面積463.32公頃，航站樓面積6.53萬(wàn)㎡，航班正常率居全國(guó)民航之首。機(jī)場(chǎng)均年旅客、貨郵吞吐量增長(zhǎng)率高達(dá) 40% ，2012年達(dá)到1134萬(wàn)人次。
21、海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)
?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)海南省海口市東南方向18公里處，為4e級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)重要的機(jī)場(chǎng)之一。?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1999年5月25日正式通航，于2002年11月在香港上市；2011年12月成為中國(guó)國(guó)內(nèi)首家擁有離島免稅店的機(jī)場(chǎng)；2016年1月完成一期航站樓改擴(kuò)建工程；2015年11月開(kāi)始二期擴(kuò)建項(xiàng)目。2016年，海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1880.38萬(wàn)人次、貨運(yùn)吞吐量14.88萬(wàn)噸、起降架次13.55萬(wàn)架次，分別位居中國(guó)第18、第20、第21位。
22、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)
天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)天津市東麗區(qū)，距市中心13公里，為4f級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的國(guó)家一類(lèi)航空口岸和中國(guó)主要的航空貨運(yùn)中心之一。擁有跑道2條，長(zhǎng)度分別為3600米、3200米；機(jī)位59個(gè)。截至2016年底，機(jī)場(chǎng)開(kāi)通航線180條、通航城市132個(gè)。2016年，天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1687.19萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)17.9%；貨郵吞吐量23.71萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.1%；起降架次14.38萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)14.4%；分別位居中國(guó)第20、第13、第20位。
23、大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)
大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)遼寧省大連市甘井子區(qū)，為4e級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是東北地區(qū)四大機(jī)場(chǎng)之一、遼寧省南北兩翼的重要空港之一，為國(guó)家一級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)主要干線機(jī)場(chǎng)和國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)。2016年，大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量1525.82萬(wàn)人次，同比2015年增長(zhǎng)7.8%；貨郵吞吐量14.90萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.7%；起降架次12.8萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)8.4%；分別位居中國(guó)第22、第19、第23位。
24、哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)
哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是黑龍江省的樞紐機(jī)場(chǎng)，距離哈爾濱市區(qū)33公里。哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)地處東北亞中心位置，是東南亞至北美航線的經(jīng)停點(diǎn)?，F(xiàn)為中國(guó)東北地區(qū)最繁忙的三大國(guó)際航空港之一。截至2014年底，機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量達(dá)1223.9萬(wàn)人次，共有25家國(guó)內(nèi)外航空公司在哈爾濱機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)，中國(guó)際航線23條，國(guó)內(nèi)航線45條，通航城市54個(gè)，共有16家航空公司在此運(yùn)營(yíng)，輻射國(guó)內(nèi)重要城市，連接俄羅斯、日本、韓國(guó)等周邊國(guó)家和歐洲、美洲主要國(guó)家的空中交通網(wǎng)絡(luò)。
25、貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)
貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)貴州省貴陽(yáng)市東郊，海拔高度為1139米，距市中心11公里，為4e級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)西南地區(qū)重要的航空樞紐。貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1997年5月28日正式投入空運(yùn)，2007年底飛行區(qū)等級(jí)由4d級(jí)升級(jí)為4e級(jí)。2016年，貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量1510.52萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)14.0%；貨郵吞吐量9.59萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.0%；起降架次12.90萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)10.3%；分別位居中國(guó)第23、第28、第22位。
26、沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)
沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)沈陽(yáng)市南郊的桃仙街道，距沈陽(yáng)市中心20公里。為4e級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)一級(jí)干線機(jī)場(chǎng)，中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一，東北地區(qū)航空運(yùn)輸樞紐，國(guó)內(nèi)航線126條、國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)航線23條。2016年，沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量1496.72萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11.8%；貨郵吞吐量15.57萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.6%；起降架次11.51萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)7.9%；分別位居中國(guó)第24、第18、第25位。
27、福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，簡(jiǎn)稱(chēng)福州機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)位于福州東南方向約40公里的長(zhǎng)樂(lè)區(qū)湖南鎮(zhèn)和漳港街道交界地方，距離福州市中心約45公里。機(jī)場(chǎng)自通航以來(lái)，始終保持空地安全死亡事故為零的記錄。2016年機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1160.6萬(wàn)，其中境外旅客吞吐量172.93萬(wàn)人次。航線延伸至美洲、澳洲、日本、韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、柬埔寨等21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家，接著又開(kāi)通了紐約、悉尼定期直飛洲際客運(yùn)航線，貫通了澳洲、北美洲兩大空中通道。
28、南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)
南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱(chēng)吳圩機(jī)場(chǎng)，位于南寧市江南區(qū)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全年，南寧機(jī)場(chǎng)共保障起降架次94065架次，同期增加7193架次，同比增長(zhǎng)8.28%；完成旅客吞吐量1156萬(wàn)人次，同期增加116.6萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)11.22%；其中國(guó)際及地區(qū)航班旅客吞吐量99.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10%。完成貨郵吞吐量10.5噸，同期增加8907噸，同比增長(zhǎng)9.31%。完成貨郵吞吐量10.5噸，2016年南寧機(jī)場(chǎng)共飛行航線160條，其中國(guó)內(nèi)航線126條，國(guó)際航線29條，地區(qū)航線5條。
29、濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)
濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)山東省濟(jì)南市東北方向的歷城區(qū)，距市中心30公里，為4e級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)重要的入境門(mén)戶(hù)和干線機(jī)場(chǎng)之一。濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1992年7月26日建成通航，2000年10月完成飛行區(qū)擴(kuò)建工程；2005年3月完成航站區(qū)擴(kuò)建工程；2010年啟動(dòng)航站樓南指廊工程。 2016年，濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1161.69萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)22.0%；貨郵吞吐量10.00萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.8%；起降架次10.02萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)16.2%；分別位居中國(guó)第16、第15、第17位。
30、太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)
太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于太原市東南方向，距太原市13.2公里，飛行區(qū)4e級(jí)，可滿(mǎn)足a380飛機(jī)的備降要求，為國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)及首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的備降場(chǎng)。2007年，經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)，太原武宿機(jī)場(chǎng)更名為太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)。截止2016年底機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通航線126條，通航城市達(dá)75個(gè)，保障機(jī)型近20種。2017年10月25日，太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破1000萬(wàn)人次，正式跨入全國(guó)大型繁忙機(jī)場(chǎng)行列。