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揭秘?zé)岢上駜x在生活中的應(yīng)用

發(fā)布時間:2024-12-28
揭秘?zé)岢上駜x在生活中的應(yīng)用
很多人認(rèn)為熱成像儀距離我們很遠(yuǎn),很多地方用不到,這樣想就真的錯了,南京儀信自動化為大家揭曉熱成像測溫儀在生活在的應(yīng)用?。?!熱成像儀應(yīng)用——制造業(yè)之輪胎檢測。
輪胎的工作狀態(tài)是由輪胎表面溫度反映的,同時也直接與輪胎性能息息相關(guān)。利用熱成像儀, 可以改善輪胎設(shè)計、提高輪胎產(chǎn)品質(zhì)量,提升汽車整體性能。同時提高的人們使用過程中的安全性。
為什么要對輪胎進(jìn)行溫度檢測?
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,人們越來越關(guān)注汽車的安全性能,abs、安全氣囊已經(jīng)廣泛的安裝在各種檔次的汽車上。 近年來,輪胎的安全也引起了人們的關(guān)注。
輪胎材料性能與溫度密切相關(guān),過熱會導(dǎo)致輪胎材料性能嚴(yán)重下降,致使輪胎迅速損壞。同時輪胎的表面溫度是非常敏感的一個參數(shù),它在決定輪胎抓地力大小的同時也影響著輪胎的壓力,直接反映了輪胎的工作狀態(tài)。如果溫度過高,高于正常工作溫度,胎壓會相應(yīng)增高,輪胎的磨損就會加?。蝗绻麥囟冗^低,提供的抓地力不足以承受汽車的動力,也會造成汽車操控困難以至打滑。
熱成像儀在汽車輪胎上的應(yīng)用
利用熱成像儀,可以檢測輪胎表面的溫度,可以直接顯示整個輪胎的工作狀態(tài),反映輪胎的工作性能。在設(shè)計和生產(chǎn)輪胎時,輪胎設(shè)計工程師可以根據(jù)需要承受的壓力和摩擦力,可以選擇不同的材料,改善輪胎的性能。 整車研發(fā)和生產(chǎn)過程中,工程師需要根據(jù)目標(biāo)車型的設(shè)計要求,選擇匹配的輪胎作為基礎(chǔ),利用熱成像儀,非常方便地檢測出選用的輪胎是否合適。
紅外熱成像儀*優(yōu)勢
目前輪胎溫度檢測主要是利用溫度傳感器模塊來檢測(如:ds1820),但具有很明顯的缺點,特別在輪胎的研發(fā)和生產(chǎn)中。
1 溫度傳感器
溫度傳感器檢測時,如果希望獲得一個輪胎較為完整的溫度場,需要大量的溫度傳感器模塊。操作十分的繁瑣。同時某些異常溫度點仍然可能被遺漏。所以溫度傳感器的檢測方法還是有較大的缺陷。
2 紅外熱成像儀
紅外熱成像儀彌補了溫度傳感器的不足。紅外熱成像儀的熱像直觀、簡便,而且不會丟失任何溫度異常點??梢越o工程師提供一個目前理想的溫度場分析工具。
拍攝時可能會遇到哪些問題?
一般來說,輪胎檢測對熱成像儀的性能需求可能會較高,因為客戶需要提供較為準(zhǔn)確的溫度測量值,便于能夠準(zhǔn)確的分析輪胎的性能。
如何能做好輪胎的紅外熱成像檢測?
1 先使用自動模式測量的溫度范圍;然后手動設(shè)置水平及跨度。
2 切換各調(diào)色板模式,使熱像圖顯示效果達(dá)到佳(建議使用高對比度或鐵紅模式)
3 應(yīng)使輪胎工作時間不小于15分鐘,否則輪胎溫度很難上升到理想狀態(tài),對于輪胎性能判斷可能對帶來誤差。
如果你還想了解更多關(guān)于熱成像儀的問題歡迎你進(jìn)入南京儀信展臺查看詳細(xì)信息,
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