美國(guó)國(guó)防部最近證實(shí)已經(jīng)選擇執(zhí)行與多家獨(dú)立的班輪公司的船舶租用合同的選擇權(quán)，而從這些交易中我們也可以看到航運(yùn)公司和美國(guó)軍方做生意到底能有多賺錢。
據(jù)稱這筆延長(zhǎng)合同的總價(jià)值高達(dá)7.68億美元。而整個(gè)合同的價(jià)值金額則已經(jīng)超過(guò)了30億美元。
具體而言，馬士基集團(tuán)旗下的美國(guó)公司maersk line ltd獲得了一份1.79億美元的船舶租賃延期合同，這也使得其與美國(guó)軍方合同的累計(jì)面值達(dá)到6.982億美元。
maersk line ltd，mll成立于1983年，是一家名副其實(shí)的美國(guó)公司，成立初期該公司就開(kāi)始代表美國(guó)海軍改裝和運(yùn)營(yíng)五艘海上預(yù)置船。
自1983年以來(lái)，mll不斷發(fā)展壯大，目前這家公司已經(jīng)擁有20艘在世界各地運(yùn)營(yíng)的美國(guó)國(guó)旗注冊(cè)集裝箱船，以支持美國(guó)的軍事、政府和人道主義任務(wù)。
該公司稱，其還通過(guò)參與美國(guó)海上安全計(jì)劃(msp)和自愿多式聯(lián)運(yùn)海運(yùn)協(xié)議(visa)，并確保資產(chǎn)的海上和岸上資產(chǎn)始終可用于支持美國(guó)政府。
馬士基旗下懸掛美國(guó)船旗的20艘集裝箱船和3艘其他類型的船舶（包括1艘滾裝船、1艘成品油輪和1艘油化船。）
另信德海事網(wǎng)曾在《馬士基期租給軍方一艘油輪，租金每天132,000美元》一文中介紹到，當(dāng)時(shí)由馬士基集團(tuán)美國(guó)的子公司marine management所有的一艘名為maersk peary的靈便型油輪曾獲得過(guò)一份來(lái)自于美國(guó)國(guó)防后勤局(dla)利潤(rùn)豐厚的短期租約，日租金達(dá)到了132,000美元/天，租期為75天。據(jù)稱當(dāng)時(shí)美國(guó)國(guó)防后勤局(dla)租用該輪用于補(bǔ)充燃料庫(kù)存，以支持其operation deep freeze項(xiàng)目的——這個(gè)項(xiàng)目是美國(guó)一系列的南極洲項(xiàng)目之一。
如上表，maersk peary為一艘38000dwt級(jí)別的油輪，而根據(jù)克拉克森去年12月出的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)時(shí)該類型油輪的租金水平平均僅在10000美元上下，與13萬(wàn)美元/日的最近水平相差甚遠(yuǎn)。
此外，達(dá)飛輪船旗下的美國(guó)總統(tǒng)輪船公司apl也將獲得一筆1.79億美元的延期合同，這意味著cmacgm與美國(guó)軍方的總合同金額也將達(dá)到可觀的5.76億美元。
而apl公司的前身是成立于1848年的dollar steamship co.。1938年，美國(guó)政府接管了陷入財(cái)務(wù)困境的dollar steamship co.，并將其資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到新成立的美國(guó)總統(tǒng)輪船公司。1997年，總部位于新加坡的東方海皇航運(yùn)收購(gòu)了apl，最終將apl的總部遷至新加坡。2016年，法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)收購(gòu)了東方?；屎竭\(yùn)，apl則成為法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)的子公司。
apl旗下目前懸掛美國(guó)船旗的船舶為5艘5000-8000teu之間的中型集裝箱船舶再則，赫伯羅特?fù)?jù)稱也獲得了一份5880萬(wàn)美元的延期合同，總合同金額也達(dá)到了2.29億美元。
赫伯羅特旗下懸掛美國(guó)船旗的船隊(duì)為5艘7000teu級(jí)別的集裝箱船
除開(kāi)上述歐洲公司外，美國(guó)多家本土公司american roll-on roll-off carrier, matson navigation co, farrell lines, tote maritime alaska 、 tote maritime puerto rico 、 schuyler line navigation co也都獲得了相應(yīng)的合同延期，延期合同價(jià)值分別為8840萬(wàn)美元、7490萬(wàn)美元、6500萬(wàn)美元、2050萬(wàn)美元、1470萬(wàn)美元和1280萬(wàn)美元。
在這些合同的有效期內(nèi)，這些美國(guó)國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司的總收入將接近15億美元。
美國(guó)國(guó)防部表示，最新的合同期為2022年9月1日至2023年8月末，將適用于在全球范圍內(nèi)開(kāi)展的工作。位于伊利諾伊州斯科特空軍基地的美國(guó)運(yùn)輸司令部采購(gòu)局是締約方。
據(jù)悉，能夠入圍美國(guó)軍方采購(gòu)名單的這些公司和船隊(duì)名單需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的篩選和調(diào)查，當(dāng)然了這些船舶也必須懸掛美國(guó)船旗，通過(guò)和美軍的緊密合作，其獲得的租金水平也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一般市場(chǎng)的水平。