如何在碼頭合理裝卸集裝箱,上海碼頭集裝箱裝卸視頻大全
如何在碼頭正確裝卸集裝箱
40多年來(lái)，隨著海上集裝箱運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，與普通貨運(yùn)碼頭相比，集裝箱碼頭在加快車輛和船舶周轉(zhuǎn)、提高貨運(yùn)速度、降低綜合運(yùn)輸成本方面發(fā)揮了非常重要的作用。集裝箱碼頭裝卸工藝的選擇應(yīng)本著合理、經(jīng)濟(jì)的原則。集裝箱碼頭有幾種典型的裝卸系統(tǒng)，如底盤系統(tǒng)、跨運(yùn)車系統(tǒng)、龍門起重機(jī)系統(tǒng)和混合系統(tǒng)。1.拖車底盤系統(tǒng)。在碼頭的前方，碼頭集裝箱裝卸橋用于承擔(dān)船舶的裝卸。進(jìn)口集裝箱由裝卸橋直接卸到底盤卡車上，集裝箱牽引車將裝載集裝箱的底盤卡車拖到貨場(chǎng)停放。離開碼頭時(shí)，集裝箱牽引車將裝載集裝箱的底盤車直接從堆場(chǎng)拖出港區(qū)。對(duì)于出口集裝箱，集裝箱牽引車將把裝載集裝箱的底盤車停在碼頭區(qū)的堆場(chǎng)上。裝貨時(shí)，集裝箱牽引車將裝載集裝箱的底盤車從堆場(chǎng)拖至碼頭前方，集裝箱由岸邊的集裝箱裝卸橋吊起。該系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是集裝箱在碼頭堆場(chǎng)的整個(gè)停留期間都放置在底盤上。1.底盤系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)。(1)港口集裝箱作業(yè)次數(shù)減少，裝卸效率高，集裝箱破損率?。?2)工作組織簡(jiǎn)單，對(duì)裝卸工人和管理人員的技術(shù)要求低。2.底盤系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。(1)底盤車需求量大，投資大。在車流量高峰期，可能會(huì)出現(xiàn)因底盤車不足而導(dǎo)致的間歇運(yùn)行現(xiàn)象；(2)不容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。3.底盤車系統(tǒng)主要適用于集裝箱碼頭的起步階段，尤其適用于全箱貨物比重較大的碼頭。第二，跨運(yùn)車系統(tǒng)。碼頭采用岸邊集裝箱裝卸橋承擔(dān)船舶裝卸?？邕\(yùn)車承擔(dān)碼頭前沿與堆場(chǎng)之間的水平運(yùn)輸，以及堆場(chǎng)的堆放和進(jìn)出堆場(chǎng)車輛的裝卸。即“船到”作業(yè)是集裝箱由裝船橋從船上卸到碼頭前沿，再由跨運(yùn)車運(yùn)至碼頭堆場(chǎng)指定的箱位；“現(xiàn)場(chǎng)”、“現(xiàn)場(chǎng)集裝箱運(yùn)輸車”、“現(xiàn)場(chǎng)貨運(yùn)站”等作業(yè)由跨運(yùn)車承擔(dān)。1.跨運(yùn)車系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)。(1)一機(jī)跨運(yùn)車輛可以完成各種作業(yè)(包括自收、搬運(yùn)、堆垛、車輛裝卸等。)，以減少碼頭的種類和數(shù)量，便于組織管理；