fba海運(yùn)怎么樣，fba海運(yùn)費(fèi)用怎么計(jì)算？
fba航運(yùn)呢？fba運(yùn)費(fèi)怎么樣？fba運(yùn)費(fèi)是三種常見運(yùn)輸方式中相對(duì)較好的選擇之一，因?yàn)樗臅r(shí)效和價(jià)格都比較穩(wěn)定實(shí)惠，所以賣家一般拿貨的時(shí)候都會(huì)走fba運(yùn)費(fèi)。
海運(yùn)分為兩種運(yùn)輸方式，海運(yùn)+拖車發(fā)貨；海運(yùn)+快遞。其中海運(yùn)+拖車發(fā)貨起步至少1cbm。根據(jù)cbm計(jì)費(fèi)，可根據(jù)其實(shí)際貨物體積選擇整箱或散裝lcl。海運(yùn)+快遞比拖車發(fā)貨快10個(gè)工作日，最低發(fā)貨100kg，價(jià)格還挺便宜的?；畹漠a(chǎn)品可以隨便拿。具體成本計(jì)算涉及運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅等。，還是需要仔細(xì)問貨代才知道。
空出貨，通常指空+派系。市面上常說的fba專線，通常是雙清包稅，30元/斤左右。具體價(jià)格，你可以問田甜國(guó)際全球物流公司。到美國(guó)一般需要一周左右的時(shí)間，與其省事，還不如雙重納稅。
快遞是指用國(guó)際快遞，沒有辦法拿活的產(chǎn)品，四五天就到了，但是會(huì)貴很多，還需要泡。
田甜國(guó)際物流是一家總部位于中國(guó)深圳的跨境物流公司。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為亞馬遜fba服務(wù)，近年來在物流行業(yè)積累了不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)。田甜國(guó)際物流成立于2010年，旨在為跨國(guó)電商運(yùn)營(yíng)商提供亞馬遜fba在歐美的一站式物流配送服務(wù)。
隨機(jī)文章熱門文章熱評(píng)文章天津到匈牙利海運(yùn)怎么走更快？港口效率指數(shù):中東排名第一，洛杉磯長(zhǎng)灘港排末尾tnt快遞怎么投訴,如何用郵件投訴到tnt快遞的總部 tnt快遞怎么回事,tnt快遞好嗎中國(guó)到歐洲海運(yùn)集裝箱價(jià)格歐洲航線集裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)澳大利亞海運(yùn)到北京需要幾天如何從歐洲海運(yùn)貨物到中國(guó)1國(guó)外主流搜索引擎大全2ddp與dap的區(qū)別3sc普通快遞查詢4國(guó)內(nèi)到加拿大海運(yùn)包裹收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),從中國(guó)寄東西到加拿大要多少錢？5郵政快遞怎么轉(zhuǎn)人工？6英國(guó)到中國(guó)運(yùn)費(fèi)（英國(guó)到中國(guó)運(yùn)費(fèi)價(jià)格表）7從北京到美國(guó),北京到美國(guó)紐約的機(jī)票多少錢？8順豐快遞華北航空樞紐北京在哪1fba頭程時(shí)效大概多久？2中國(guó)到英國(guó)空運(yùn)費(fèi)用怎么計(jì)算，英國(guó)到中國(guó)空運(yùn)費(fèi)用多少3p卡和visa卡的區(qū)別4美國(guó)港口：亞歷山大（alexandria,va）港口5海運(yùn)拼箱有什么費(fèi)用,海運(yùn)拼箱一般是怎樣收費(fèi)的6賣家的機(jī)會(huì)：美國(guó)玩具市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)20%7金隅冀東智慧物流平臺(tái)8dpd歐洲專線是什么?
fba海運(yùn)頭程，fba頭程海運(yùn)
最近很多人問fba首航的問題。喬希普(josip)整理了一些相關(guān)資料，希望對(duì)你有所幫助。很多入行10年以上的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于fba首航的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書！
海運(yùn)頭程是什么海上首航是指將貨物從始發(fā)港運(yùn)至目的港，再由貨車或卡車運(yùn)至倉(cāng)庫(kù)。整個(gè)過程就是第一次海上航行。
普通海運(yùn)是跨境交易中常見的運(yùn)輸方式之一。
fba頭程配送是什么意思？亞馬遜fba的第一個(gè)旅程是指貨物從工廠到目的地亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)運(yùn)輸過程，其中包括清關(guān)和預(yù)付關(guān)稅等服務(wù)。
因?yàn)閬嗰R遜fba只要像倉(cāng)庫(kù)一樣就不用擔(dān)心，發(fā)貨配送都是亞馬遜客服操作的。而你所要做的就是把貨物從你手里送到你需要存放的fba倉(cāng)庫(kù)。這個(gè)距離叫fba頭送！
fba第一次海上航行是什么樣的？一、什么是fba航運(yùn)？
也就是把商品運(yùn)送到亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)。fba航運(yùn)提供兩種模式:航運(yùn)加速(航運(yùn)+快遞)和航運(yùn)加卡(航運(yùn)+貨車運(yùn)輸)。
1.fba海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞):支持雙重清關(guān)，貨物到達(dá)港口并完成清關(guān)后，通過快遞送達(dá)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
2.海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車運(yùn)輸):兩次通關(guān)，不按稅單付款。貨物在港口清關(guān)后，會(huì)用火車運(yùn)送到目的地，然后用卡車送到相關(guān)的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
二、fba發(fā)貨流程:
把貨物送到相應(yīng)物流公司的倉(cāng)庫(kù)→安排裝箱/裝箱→報(bào)關(guān)出口→發(fā)貨→海外清關(guān)→亞馬遜倉(cāng)預(yù)定→發(fā)貨到亞馬遜倉(cāng)。
三。優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn):
1.海運(yùn)fba的好處:
答:運(yùn)輸成本低，折算成商品只要幾塊錢；
b.非常適合卸貨和重貨；
2.fba運(yùn)輸缺陷:
a.運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)。
b.海運(yùn)兩方起運(yùn)，海派也要100kg
如果前期工作沒有做好，掃描標(biāo)簽出現(xiàn)問題會(huì)影響貨物入庫(kù)，甚至無法入庫(kù)；
賣家必須遵守亞馬遜fba產(chǎn)品類型的運(yùn)輸和包裝標(biāo)準(zhǔn)。這樣的包裝標(biāo)準(zhǔn)并不一定適合自己的商品，使得快遞員破損率更高，退貨率更高。
四。fba運(yùn)輸要求:
1.fba倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸提單要求:
a.必須包括amreferencenumber(fbashipment)。
必須包括盒子的數(shù)量和托盤的數(shù)量。
對(duì)于fba的第一次航行，應(yīng)盡可能在箱子或托盤標(biāo)簽上注明提單號(hào)。
2.卡車:
a.車輛重量不小于7.5噸，高度不超過4米。其他車輛不接受。
b.對(duì)于海運(yùn)的fba頭航次，托盤前部和托盤前部之間必須有足夠的空空間，以便am人員卸貨(am不接受從托盤側(cè)卸貨)。
托盤不能被其他貨物擋住，比如:空托盤，其他物品等。當(dāng)有其他障礙時(shí)，am可以拒收貨物。
fba頭程是什么意思fba倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)(提前將商品準(zhǔn)備到亞馬遜指定的倉(cāng)庫(kù)，商品售出后，亞馬遜負(fù)責(zé)提貨配送)。但是因?yàn)閬嗰R遜不解決第一程的問題，所以賣家要對(duì)亞馬遜fba的第一程負(fù)責(zé)。fba倉(cāng)儲(chǔ)配送的成本可以在亞馬遜后臺(tái)計(jì)算。
對(duì)于fba first journey，亞馬遜不負(fù)責(zé)清關(guān)和從中國(guó)交付到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)。fba首程服務(wù)是指從中國(guó)發(fā)貨到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。有專門的服務(wù)來滿足這種需求，比如華南和華東的易出口服務(wù)。fba的首次上市之旅應(yīng)該有四種交付方式:
1.直接快遞；dhl，ups，fedex之類的。一般20kg以上的價(jià)格都不錯(cuò)，時(shí)效快，適合緊急補(bǔ)貨。而且快遞是免倉(cāng)儲(chǔ)的，但是需要注意的是，亞馬遜不是清關(guān)的主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和納稅。需要提前報(bào)關(guān)繳納關(guān)稅，提前做好當(dāng)?shù)赝P(guān)進(jìn)口商的準(zhǔn)備。一般出口容易為借款提供稅號(hào)。
2.fba空+發(fā)貨:先用空送到當(dāng)?shù)?，再用?dāng)?shù)乜爝f送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，時(shí)間上很快，比直接發(fā)貨略慢?？爝f很方便倉(cāng)儲(chǔ)，不用預(yù)約?，F(xiàn)在市面上的空+ pie一般都是雙重繳稅，而且不需要繳納預(yù)付關(guān)稅等。成本也很便宜，大概20-30元/斤。也有容易出口的。
3.fba海運(yùn):海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)交貨，時(shí)間限制稍長(zhǎng)。整個(gè)價(jià)格不含稅，差不多一千多一平米。在美國(guó)和英國(guó)比較便宜，但是在加拿大比較貴。這種海運(yùn)時(shí)限長(zhǎng)，一般要一個(gè)多月。當(dāng)時(shí)是用拖車送到亞馬遜，一般需要入庫(kù)預(yù)約，操作起來比快遞還麻煩。但是價(jià)格便宜，如果按照1cbm=167kg計(jì)算，就是幾塊錢1kg，比快遞30多1kg還便宜。10箱20kg的貨物，快遞費(fèi)用在6000左右，但預(yù)計(jì)運(yùn)費(fèi)不到2000。但期限較長(zhǎng)，適合非緊急補(bǔ)貨。輕松出口，可以解決通關(guān)和全程服務(wù)。
4.海外倉(cāng)轉(zhuǎn):把貨物放在出口易海外倉(cāng)，其中一個(gè)可以作為亞馬遜fba，另一個(gè)可以在其他平臺(tái)銷售，從海外倉(cāng)發(fā)貨。一般海外倉(cāng)轉(zhuǎn)亞馬遜有很多選擇，比如不預(yù)約快遞，或者拖車發(fā)貨。該方法靈活簡(jiǎn)便，可以多次補(bǔ)充，補(bǔ)充時(shí)間短。而且貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)前已經(jīng)解決了清關(guān)問題，后期從倉(cāng)庫(kù)發(fā)到亞馬遜也沒有大問題。特別是亞馬遜明年會(huì)提高fba的價(jià)格，也會(huì)嘗試其他平臺(tái)，比如自建平臺(tái)，wish，還有很多新的平臺(tái)。
價(jià)格對(duì)比:海外倉(cāng)轉(zhuǎn)fba首趟fba空+直接快遞；
發(fā)貨時(shí)間對(duì)比:海外倉(cāng)轉(zhuǎn)直接快遞fba空+海運(yùn)fba頭程。
建議選擇暢銷的產(chǎn)品作為fba，避免倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存滯銷，造成不景氣，資金壓力大。如果前期剛開始做fba，建議少發(fā)些熱銷產(chǎn)品過去?？梢杂每爝f和空+快遞，最快的，20kg以上價(jià)格也可以。準(zhǔn)備好了，量大了，可以海運(yùn)補(bǔ)充，降低成本。當(dāng)然，趕時(shí)間的季節(jié)性產(chǎn)品還是有用的?？蘸＿\(yùn)或者快遞最快。
fba海運(yùn)頭程美國(guó) 美國(guó)海運(yùn)fba
大家好，關(guān)于fba首航美國(guó)的問題由nancee編輯整理。很多入行10年以上的跨境客戶也很認(rèn)同關(guān)于美國(guó)fba的回答。天天國(guó)際物流-成為你學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書！
美國(guó)海運(yùn)fba頭程費(fèi)用有哪些？fba的首航費(fèi)主要包括:當(dāng)?shù)刭M(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、目的港費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、派送費(fèi)、最終派送費(fèi)；不包括:送貨費(fèi)
美國(guó)fba物流第一運(yùn)輸方式有哪些？fba首發(fā)運(yùn)輸主要有三種方式:空運(yùn)輸、海運(yùn)、國(guó)際快遞1?？者\(yùn)輸空運(yùn)輸是指貨代公司通過自己的渠道直接空將貨物運(yùn)送到目的國(guó)，再由貨代在目的國(guó)的合作發(fā)貨機(jī)構(gòu)代為發(fā)貨的一種物流模式。如果fba第一趟用空運(yùn)輸，費(fèi)用會(huì)比較貴，而且有固定的飛行時(shí)間。寄到歐洲要10天左右?？蘸＿\(yùn)時(shí)間長(zhǎng)是因?yàn)楹＿\(yùn)空公司為了節(jié)省運(yùn)輸成本，需要將大宗貨物圍捕或者安排倉(cāng)庫(kù)，所以會(huì)耽誤一些時(shí)間。安全性方面，fba第一回合采用空相對(duì)安全。2.海運(yùn)比空海運(yùn)便宜很多，所以很多亞馬遜賣家喜歡用海運(yùn)。但是海運(yùn)在物流時(shí)效方面會(huì)受到自然天氣等方面的影響，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間非常長(zhǎng)。比如海運(yùn)到美國(guó)需要45天左右到達(dá)，到歐洲需要更長(zhǎng)時(shí)間。3.相比海運(yùn)和空海運(yùn)，國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)間最短，有的只要一周就能到歐洲。比如ups發(fā)紅單或者dhl，時(shí)效很快，但是價(jià)格也根據(jù)物流商不同而不同。選擇快遞時(shí)，要注意通關(guān)能力。如果清關(guān)能力較弱，可能會(huì)造成清關(guān)麻煩，影響貨物入庫(kù)。我長(zhǎng)期合作的是巨人坤供應(yīng)鏈。他們?cè)诿绹?guó)、英國(guó)、歐洲、加拿大、日本都有自己的公司和海外倉(cāng)庫(kù)。通關(guān)由他們辦理。給他們發(fā)貨更省心。我推薦你去試試。如果你同意我的回答，請(qǐng)采納。
美國(guó)fba頭程需要注意什么？美國(guó)fba第一趟要注意:產(chǎn)品規(guī)格、包裝是否完好、標(biāo)簽、中國(guó)制造標(biāo)簽、交付倉(cāng)庫(kù)是否擁堵、是否需要海外倉(cāng)庫(kù)中轉(zhuǎn)、海運(yùn)或空海運(yùn)、第一趟的預(yù)算、貨代公司的選擇等。
美國(guó)海派與海運(yùn)的區(qū)別，海運(yùn)系統(tǒng)和fba頭程海運(yùn)系統(tǒng)有什么區(qū)別？說到美國(guó)海派和海運(yùn)的區(qū)別，我們都知道有人問海運(yùn)系統(tǒng)和fba頭部海運(yùn)系統(tǒng)有什么區(qū)別？另外，有人想問美國(guó)的fba海?？ㄓ惺裁磪^(qū)別？你知道這是怎么回事嗎？其實(shí)美國(guó)fba海運(yùn)和海派有什么區(qū)別？我們來看看出貨系統(tǒng)和fba頭出貨系統(tǒng)的區(qū)別。希望能幫到大家！
美國(guó)風(fēng)格和航運(yùn)的區(qū)別
1.美國(guó)海派和海運(yùn)的區(qū)別:海運(yùn)系統(tǒng)和fba頭部海運(yùn)系統(tǒng)有什么區(qū)別？
海洋運(yùn)輸系統(tǒng)
海洋系統(tǒng)，也稱為“海洋貨物運(yùn)輸”，是物流中最重要的運(yùn)輸方式。是指利用船舶通過海道在不同地區(qū)的港口之間運(yùn)輸貨物的一種方式，在貨物運(yùn)輸中應(yīng)用最為廣泛。中國(guó)超過2/3的貿(mào)易總量和90%的進(jìn)出口貨物都是通過海運(yùn)完成的。海洋運(yùn)輸極大地改變了世界。
美國(guó)fba海運(yùn)和海派有什么區(qū)別？
余進(jìn)開航運(yùn)公司
fba一級(jí)海運(yùn)上海派和海運(yùn)ddp的區(qū)別。
即國(guó)內(nèi)物流服務(wù)商負(fù)責(zé)將賣家的貨物運(yùn)送到fba倉(cāng)庫(kù)，并提供清關(guān)等一系列服務(wù)。換句話說，就是幫助使用全球開店項(xiàng)目fba服務(wù)的賣家，將貨物從中國(guó)運(yùn)送到德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、日本等國(guó)家的指定倉(cāng)庫(kù)。by 空運(yùn)輸/快遞/海運(yùn)，并提供相應(yīng)的增值服務(wù)，幫助使用全球開店項(xiàng)目fba服務(wù)的賣家將貨物從中國(guó)運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)和英國(guó)的倉(cāng)庫(kù)。航運(yùn)英語(yǔ)表達(dá)與海派。
2.美國(guó)海派和海運(yùn)的區(qū)別:美國(guó)fba海?？ㄓ惺裁磪^(qū)別？
美國(guó)fba海?？ê蚮ba?？ǖ膮^(qū)別，從字面上講，fba?？ㄊ莊ba首創(chuàng)的海運(yùn)加快遞，而海卡是fba首創(chuàng)的海運(yùn)加卡車送貨。區(qū)別在于最終旅程的不同。我來給大家詳細(xì)介紹一下。
海卡:是海運(yùn)卡車交割的簡(jiǎn)稱，可以理解為海運(yùn)+卡車交割。即貨物的第一趟旅程由海運(yùn)大巴運(yùn)送到目的港后，完成海運(yùn)公司的運(yùn)輸，再交由卡車公司進(jìn)行最后的交付，貨物交付到相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)。簡(jiǎn)單來說，?？┒擞秘涇嚢l(fā)貨，海派末端用商業(yè)快遞負(fù)責(zé)發(fā)貨。
海卡有什么區(qū)別？海運(yùn)費(fèi)和上海派哪個(gè)便宜？
1.運(yùn)輸效率
其實(shí)?？ň褪强齑吐膮^(qū)別。上海造船廠屬于快艦，?？▽儆诼?。兩者的區(qū)別主要是上海造船廠和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別。
要不要預(yù)約倉(cāng)儲(chǔ)空海派？
因?yàn)槭强爝f發(fā)貨，所以不需要預(yù)約ba倉(cāng)庫(kù)?？梢灾苯舆\(yùn)輸，而?？ǖ馁u家方需要預(yù)約后才能運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)。海運(yùn)屬于快遞還是海運(yùn)？
3種不同的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
pai按產(chǎn)品重量收費(fèi)，以公斤為單位，約為7元/公斤；?？ò大w積計(jì)算，從/立方米開始。
3.美國(guó)海派和海運(yùn)的區(qū)別:美國(guó)fba海運(yùn)和海派有什么區(qū)別？
走海運(yùn)，一般是把貨物送到港口，然后你自己安排從港口到倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸?shù)纫磺惺乱恕?br>海派，一般是貨代會(huì)幫你把貨直接送到倉(cāng)庫(kù)；
如果不了解以上，可以供應(yīng)鏈。
4.美國(guó)海派和海運(yùn)的區(qū)別:送美國(guó)fba物流海派求科普？除了梅森的船之外，還有哪些種類的船？
如果你想盡快到達(dá)梅森，定期船梅森有自己獨(dú)立的港口，可以快速提取集裝箱。有了后端清關(guān)實(shí)力好的清關(guān)公司，時(shí)效在開航后15-17天就可以提貨，而加班船、宜興、浦船需要在公港排隊(duì)取箱，時(shí)效慢了很多。要節(jié)省一般海運(yùn)的成本，尤其是?？舛愘M(fèi)、整柜直運(yùn)等服務(wù)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)很大，就是整體時(shí)效會(huì)比?？ê秃＿\(yùn)的差價(jià)慢。
推薦一家合作很久的貨代公司:大坤供應(yīng)鏈。這家公司主要負(fù)責(zé)把貨保管好，有很多渠道可以走。聽我對(duì)接的人說最近產(chǎn)品線有活動(dòng)，可以去試試。希望能幫到你。去看看吧。挺好的。
fba海運(yùn)德國(guó)（歐洲fba海運(yùn)頭程）
后臺(tái)有很多關(guān)于fba發(fā)貨到德國(guó)的問題，編輯mikkel (miko)給你整理了一些建議。很多經(jīng)營(yíng)10年以上的跨境客戶也對(duì)關(guān)于歐洲fba航運(yùn)首航的回答表示認(rèn)同。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書！
德國(guó)fba物流雙清包稅怎么做？德國(guó)fba的第一條航線已經(jīng)相當(dāng)成熟，可以通過雙清空、雙清空、快遞、海運(yùn)、中歐班列、中歐卡航運(yùn)輸。郵寄的時(shí)候可以和貨代公司對(duì)比一下。
在德國(guó)簽發(fā)fba的注意事項(xiàng):
德國(guó)和法國(guó)的海關(guān)比英國(guó)嚴(yán)格，歐洲的fba雙清包報(bào)稅的價(jià)值和海關(guān)編碼一定不會(huì)錯(cuò)。低報(bào)貨物價(jià)值的問題更加受到德國(guó)海關(guān)的重視。
德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)海關(guān)(歐盟)要求所有進(jìn)口貨物在清關(guān)前提供增值稅稅則號(hào)(eori)。如果沒有關(guān)稅號(hào)碼，通關(guān)將是不可能的。
具體可以咨詢坤供應(yīng)鏈。他們家是專門做歐美fba物流的，挺靠譜的。
德國(guó)fba，法國(guó)fba入倉(cāng)為什么這么難不難。fba歐洲第一條路線已經(jīng)很成熟了。
運(yùn)送到歐洲fba倉(cāng)庫(kù)大約需要39個(gè)自然日。
fba海運(yùn)多少錢，多久到？fba的運(yùn)輸方式有三種，分別是海運(yùn)、空運(yùn)輸和快遞。三種運(yùn)輸方式的費(fèi)用會(huì)有所不同。fba海運(yùn)相對(duì)便宜，也可以運(yùn)輸大件貨物。如果是時(shí)效性不高的商品，最好選擇亞馬遜fba海運(yùn)服務(wù)。
海運(yùn)到fba大概需要30-40天，可以放倉(cāng)庫(kù)。
出口德國(guó)馬遜fba頭程為什么走海運(yùn)比空運(yùn)劃算亞馬遜fba一站式服務(wù):包裹清關(guān)、包裹關(guān)稅、包裹遞送、倉(cāng)儲(chǔ)。
發(fā)貨到美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、丹麥、意大利、瑞典等歐洲國(guó)家的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
海運(yùn)要便宜得多，但速度較慢。
文章推薦
運(yùn)營(yíng)知識(shí)-lazada平臺(tái)的包郵規(guī)則與技巧
2021年跨境電商熱銷類目匯總
wish注冊(cè)圖文教程
印度尼西亞物流海運(yùn)（印尼跨境物流）
上海到美國(guó)空運(yùn)價(jià)格（上?？者\(yùn)到美國(guó)多少錢一公斤）