今年1-11月，廣州港完成集裝箱吞吐量2117.83萬(wàn)標(biāo)箱，貨物和集裝箱吞吐量均繼續(xù)穩(wěn)居世界港口前五位，廣州國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)排名上升至全球第16位。今年12月14日，白云機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)7000萬(wàn)人次的新跨越，預(yù)計(jì)到2025年旅客吞吐量將達(dá)9000萬(wàn)人次，航空及相關(guān)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元。
國(guó)際航運(yùn)樞紐：
全球友好港壯大到52個(gè)港口
今年9月，廣州港集裝箱吞吐量創(chuàng)單月歷史新高，完成203萬(wàn)標(biāo)箱，預(yù)計(jì)全年集裝箱吞吐量將突破2300萬(wàn)標(biāo)箱。廣州港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均繼續(xù)穩(wěn)居世界港口前五位。
“在新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)中，廣州國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)排名由2015年全球第28位上升至2019年第16位，國(guó)內(nèi)僅次于香港、上海和寧波舟山，航運(yùn)中心地位得到新提升。”廣州市港務(wù)局副局長(zhǎng)袁越昨天向媒體披露了建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐的*新成績(jī)。
“輻射能力”是廣州港發(fā)布的關(guān)鍵詞。據(jù)了解，廣州港今年凈增集裝箱外貿(mào)班輪航線8條，航線總數(shù)達(dá)217條，其中外貿(mào)航線111條，“一帶一路”方向航線占92條，廣州港已成為大灣區(qū)通往非洲、地中海和亞洲地區(qū)的重要樞紐港。
今年，廣州港分別與荷蘭鹿特丹港、巴西阿蘇港等8個(gè)港口建立友好合作關(guān)系，把全球友好港“朋友圈”壯大到52個(gè)港口，覆蓋全球六大洲。“2019年世界港口大會(huì)在穗成功舉辦和一系列友好港合作關(guān)系的建立，為廣州港在開(kāi)拓新航線、設(shè)立海外辦事處、提升國(guó)際認(rèn)知度、參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定等工作上，帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的收益，取得了多方共贏的效果?！痹秸f(shuō)。
廣州港還致力打造絲路港口國(guó)際航運(yùn)人才培訓(xùn)基地。自2016年以來(lái)，共為印度尼西亞、安哥拉、吉布提、埃及、斐濟(jì)、加蓬、馬來(lái)西亞、波蘭、俄羅斯、所羅門(mén)群島、蘇丹、泰國(guó)等12個(gè)“一帶一路”沿線港口國(guó)家的175名**提供專業(yè)化港航培訓(xùn)服務(wù)，擴(kuò)大廣州在世界航運(yùn)服務(wù)業(yè)中的集聚輻射作用，向世界輸出港口行業(yè)的“中國(guó)方案”。
記者還了解到，廣州港將繼續(xù)執(zhí)行貨港費(fèi)減免政策至2020年12月31日，預(yù)計(jì)2019年免除相關(guān)企業(yè)貨物港務(wù)費(fèi)和港口設(shè)施保安費(fèi)將超過(guò)1億元。
國(guó)際航空樞紐：
白云機(jī)場(chǎng)覆蓋超230個(gè)航點(diǎn)
白云機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球超過(guò)230個(gè)航點(diǎn)，其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)94個(gè)；擁有航線超過(guò)300條，其中國(guó)際及地區(qū)航線166條。
今年12月14日，白云機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量已實(shí)現(xiàn)7000萬(wàn)人次的新跨越，成功晉身全球“七***旅客出行俱樂(lè)部”。預(yù)計(jì)到2025年，隨著機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程基本完成和臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)綜合交通體系全面建成，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)9000萬(wàn)人次，國(guó)際旅客占比達(dá)到30%，貨郵吞吐量達(dá)到300萬(wàn)噸。截至目前，白云機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球超過(guò)230個(gè)航點(diǎn)，其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)94個(gè)；擁有航線超過(guò)300條，其中國(guó)際及地區(qū)航線166條。
今年以來(lái)，廣州空港委推進(jìn)編制廣州國(guó)際性綜合交通樞紐發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，規(guī)劃建設(shè)“4條高鐵、2條城際、4條地鐵和1條高速磁懸浮”的空鐵聯(lián)運(yùn)骨架網(wǎng)絡(luò)，并謀劃促進(jìn)空鐵融合發(fā)展，打造空鐵融合經(jīng)濟(jì)區(qū)。
藍(lán)圖之下，是臨空產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展達(dá)到新水平。目前，廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)已形成航空維修與制造、航空物流、跨境電商、通用航空、飛機(jī)租賃、航空總部等六大產(chǎn)業(yè)集聚。今年1-11月，廣州飛機(jī)維修基地共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入33.37億元，同比增長(zhǎng)9.7%；機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)進(jìn)出口總額為153.74億元，同比增長(zhǎng)52.27%；飛機(jī)租賃已累計(jì)進(jìn)口超過(guò)100架，貨值超過(guò)400億元人民幣。《中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2019）》顯示，廣州空港高質(zhì)量發(fā)展協(xié)調(diào)性指數(shù)居全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)首位。
據(jù)了解，空港口岸管理效能水平也提升到新高度。機(jī)場(chǎng)旅客方面，已實(shí)施24小時(shí)過(guò)境免辦邊檢手續(xù)、144小時(shí)過(guò)境免簽證等政策，國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢、通關(guān)、登機(jī)全流程自助。目前，超七成旅客享受自助值機(jī)服務(wù)，t2自助行李托運(yùn)率超50%，自助、“刷臉”登機(jī)率分別達(dá)95%、98%以上。