2024年1月1日起，航運(yùn)業(yè)納入歐盟（eu）排放交易體系（ets）的法規(guī)將開(kāi)始執(zhí)行，航運(yùn)公司的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備愈發(fā)緊迫。
貨主和貨代人最關(guān)心的eu ets對(duì)運(yùn)費(fèi)產(chǎn)生影響的問(wèn)題也越來(lái)越清晰。最近，one、長(zhǎng)榮海運(yùn)等多家船司先后公布了eu ets附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。
one公布eu ets標(biāo)準(zhǔn)
長(zhǎng)榮海運(yùn)eu ets標(biāo)準(zhǔn)
在此之前，馬士基、赫伯羅特和達(dá)飛也公布了eu ets附加費(fèi)的收費(fèi)計(jì)劃！
馬士基干集裝箱和冷藏集裝箱收費(fèi)：從遠(yuǎn)東到北歐的費(fèi)用分別為每feu70歐元和105歐元，回程分別為46歐元和69歐元。北美到地中海的費(fèi)用分別為66歐元和91歐元，回程費(fèi)用分別為91歐元和137歐元。
赫伯羅特表示將按季度重新計(jì)算其eu ets費(fèi)用。亞洲至北歐航線的干集裝箱收費(fèi)為每teu12歐元，冷藏集裝箱收費(fèi)為每teu31歐元，東亞至南歐航線為每teu7歐元和16歐元，大西洋航線為9歐元和16歐元，歐洲至非洲航線的干集裝箱和冷藏集裝箱收費(fèi)分別為每teu17歐元和29歐元。
達(dá)飛輪船表示，使用歐盟每噸90歐元的碳價(jià)，并計(jì)算出干集裝箱和冷藏集裝箱收費(fèi)：亞洲至北歐的收費(fèi)將分別為每teu 25歐元和40歐元，而歐洲至北美的收費(fèi)將分別為每teu 43歐元和65歐元。