世界上最大和最繁忙的集裝箱海運(yùn)港口絕大多數(shù)位于亞洲。亞洲是全球供應(yīng)鏈的重要組成部分，這一點(diǎn)在新冠肺炎疫情期間得到了證明，亞洲港口的局部封鎖嚴(yán)重影響了全球貿(mào)易。
以下是根據(jù)2020年集裝箱吞吐量排名亞洲十大最繁忙的集裝箱港口。
1上海港--2020年吞吐量超過4350萬teu
2020年吞吐量超過4350萬teu，連續(xù)11年成為全球最繁忙的集裝箱港口。
港口依托公路和鐵路網(wǎng)，通達(dá)中國南北沿海、遠(yuǎn)洋以及長江流域、江蘇、浙江和安徽省的內(nèi)陸河流以及太湖流域。
上海國際港口集團(tuán)有限公司(上港集團(tuán))是中國內(nèi)地最大的港口運(yùn)營上市公司。
上海港的公共碼頭由上海國際港務(wù)集團(tuán)有限公司(sipg)運(yùn)營，sipg是中國大陸最大的港口運(yùn)營上市公司。
2新加坡港--2020年吞吐量超過3680萬teu
新加坡港是亞洲乃至全球第二繁忙的集裝箱港口，2020年的年吞吐量達(dá)到36870,900 teu。其位于東亞和西亞十字路口的戰(zhàn)略位置使企業(yè)能夠進(jìn)入該地區(qū)不斷擴(kuò)大市場。
新加坡的碼頭位于tanjong pagar、keppel、brani、pasir panjang、sembawang和裕廊區(qū)，由新加坡港務(wù)碼頭集團(tuán)(psa singapore terminals)和裕廊港口私人有限公司(jurong port pte ltd)管理。
新加坡港務(wù)集團(tuán)擁有4個集裝箱碼頭，其中包括52個泊位，在新加坡的集裝箱處理業(yè)務(wù)中占有很大的份額。而裕廊港通過其combi碼頭運(yùn)輸集裝箱，擁有三個泊位，總運(yùn)力為300萬teu。
3寧波港--2020年吞吐量超過2872萬teu
亞洲第三大最繁忙港口位于中國大陸海岸線中部，地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、二十一世紀(jì)海上絲綢之路和長江經(jīng)濟(jì)帶南翼的交匯處。
寧波港擁有260條集裝箱航線，連接190個國家和地區(qū)的600多個港口，今年以來首次突破3000萬teu，超過了去年2872萬teu的年吞吐量。
4深圳港——2020年吞吐量超過2654萬標(biāo)準(zhǔn)箱
深圳港是深圳沿海部分港口的總稱，包括東部的鹽田港區(qū)、大鵬港區(qū)，西部的南山港區(qū)、大鏟灣港區(qū)、大鏟島港區(qū)、小鏟島港區(qū)、寶安港區(qū)。
深圳港在亞洲最繁忙的港口中排名第四，2020年的吞吐量超過2654萬teu，成為世界上主要的集裝箱樞紐之一。
5廣州港——2020年吞吐量超過2319萬teu
這個亞洲第五大最繁忙的集裝箱港包括四個港區(qū)，包括包括黃埔港、內(nèi)部港、新沙港和南沙港。南沙港是主要的集裝箱港口，提供遠(yuǎn)洋班輪和大型國內(nèi)船舶服務(wù)。
南沙港區(qū)，半徑100公里，位于珠江三角洲的中心，連接著珠江兩岸的城市，去年港口的吞吐量為2319萬teu。
6釜山港——2020年吞吐量超過2182萬teu
釜山港的集裝箱堆場面積為346.9萬平方米，2020年吞吐量為2182.3萬teu，是亞洲和世界第六大繁忙港口。
釜山新港輻射100個國家的500個港口。新港去年占韓國貿(mào)易總額的68%，當(dāng)時該港口處理了韓國國內(nèi)貿(mào)易的74.9%。
水深17米以上的釜山新港擁有23個集裝箱泊位，年吞吐量超過1000萬teu。
7青島港——2020年吞吐量超過2200萬標(biāo)準(zhǔn)箱
2020年，青島港以2200萬teu的規(guī)模在亞洲港口中排名第七。中國主要港口被納入最大的集裝箱航運(yùn)公司的主要服務(wù)，是該地區(qū)最重要的港口之一。
總部位于香港的sitc國際控股公司(sitc international holdings)為了從青島港的位中獲益，決定在青島港開設(shè)其新的物流中心，即全球航運(yùn)物流中心(global shipping logistics center)
8香港港--2020年吞吐量超過2007萬teu
香港港位于亞洲最繁忙港口中排名第八，去年港口的吞吐量超過2000萬teu。
香港港共有九個集裝箱碼頭，由五家不同的營運(yùn)商經(jīng)營，分別是中遠(yuǎn)-國際貨柜碼頭(cht)、亞洲貨柜碼頭(act)、香港國際貨柜碼頭(hit)、迪拜環(huán)球(goodman dp world)和現(xiàn)代貨箱碼頭(mtl)。
港口位于中國南海附近的九龍半島，是東南亞和東亞地區(qū)最重要的樞紐之一。
9天津港--2020年吞吐量超過1835萬teu
天津港是亞洲第九大港口，也是通往中國首都北京的主要海上門戶。2020年，天津港的集裝箱吞吐量超過1800萬teu，與2019年的相比實(shí)現(xiàn)了顯著增長。
11月下旬，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口宣布收購天津集裝箱碼頭。此舉有望加速tct作為中國北方國際航運(yùn)樞紐的進(jìn)一步發(fā)展。
此外，天津港正在大力推進(jìn)脫碳和使其運(yùn)營更加環(huán)保。
10巴生港--2020年吞吐量超過1324萬teu
巴生港是馬來西亞唯一一個被列入亞洲十大最繁忙集裝箱樞紐的港口，去年吞吐量超過1300萬teu。
該港口有4個集裝箱碼頭和34個泊位，位于馬六甲海峽中部，位于檳港和新加坡的主要港口之間，其地理位置是一個主要優(yōu)勢。