淮安漣水國(guó)際空運(yùn)機(jī)場(chǎng)iata代碼hia，位于江蘇省淮安市漣水縣陳師街道空港路1號(hào)，機(jī)場(chǎng)距淮安市中心22千米，距漣水縣縣城10千米，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4d級(jí)，屬于國(guó)際支線機(jī)場(chǎng)、國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的一類(lèi)航空口岸、蘇北航空樞紐。機(jī)場(chǎng)于2008年10月8日開(kāi)工建設(shè)，歷時(shí)近兩年，2010年9月26日，正式建成通航，并于2018年4月26日，升級(jí)為4d級(jí)。
目前淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有一座航站樓，面積為1.77萬(wàn)平米。機(jī)場(chǎng)共有多達(dá)22個(gè)停機(jī)位，其中2個(gè)為貨機(jī)位，主要以c類(lèi)停機(jī)位為主 ，機(jī)場(chǎng)共有15個(gè)c類(lèi)機(jī)位，5個(gè)d類(lèi)機(jī)位和2個(gè)b類(lèi)機(jī)位，擁有5座登機(jī)廊橋?；窗矟i水機(jī)場(chǎng)擁有一條編號(hào)為04/22的長(zhǎng)2800米、寬45米的飛行跑道。跑道雙向均建有i類(lèi)精密近燈光著落系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)的配置，在全國(guó)普通地級(jí)市的機(jī)場(chǎng)中算是相當(dāng)不錯(cuò)的了。以機(jī)場(chǎng)目前的規(guī)?？蓾M足年旅客吞吐量300萬(wàn)人次的使用需求。
2019年淮安漣水機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到目前最大值 ，全年完成旅客吞吐量234.7萬(wàn)人次。最新數(shù)據(jù)顯示2021年，淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量140.9萬(wàn)人次，全國(guó)排名第80位。目前淮安漣水機(jī)場(chǎng)日進(jìn)出港航班總量在40班左右。關(guān)于淮安漣水機(jī)場(chǎng)先介紹到這里。
1月13號(hào)13:20 ，東航mu2869航班 從廣州白云機(jī)場(chǎng)起飛，飛往淮安漣水機(jī)場(chǎng)，白云機(jī)場(chǎng)至漣水機(jī)場(chǎng)空中飛行距離1417公里左右， 飛機(jī)預(yù)計(jì)空中飛行時(shí)間2個(gè)小時(shí)?；窗餐祻V州的航線，也是目前淮安機(jī)場(chǎng)航班量最大的一條航線 ，沒(méi)有之一。
每天有6趟航班往返淮安和廣州 ，分別是南航2班，東航2班，九元航空2班。14:50 ， mu2869航班抵達(dá)安徽滁州市上空，但因?yàn)榱髁靠刂频脑颍桨酂o(wú)法按計(jì)劃落地淮安漣水機(jī)場(chǎng) ，于是飛機(jī)在滁州上空掉頭轉(zhuǎn)向，選擇前往南京祿口機(jī)場(chǎng)備降 。14分鐘后，15:04，飛機(jī)落地南京祿口機(jī)場(chǎng)07跑道，飛機(jī)跟隨引導(dǎo)車(chē)進(jìn)入264號(hào)停機(jī)位等待 。mu2869航班飛機(jī)在南京祿口機(jī)場(chǎng)停留了2個(gè)多小時(shí)后，獲準(zhǔn)再次起飛，飛往淮安。17:19 ，飛機(jī)從祿口機(jī)場(chǎng)起飛升空 ，經(jīng)過(guò)33分鐘的飛行后，于17:52落地淮安漣水機(jī)場(chǎng)。這趟航班有別于小編此前講的備降航班，東航在祿口機(jī)場(chǎng)給旅客換了一架飛機(jī) 。
一般航班備降 ，再次起飛時(shí)，還是旅客之前乘坐的那架飛機(jī)，但東航1月13號(hào)mu2869這趟航班不一樣了 ，旅客從廣州起飛的飛機(jī)編號(hào)為b8496，而從南京再次起飛時(shí)，飛機(jī)則更換為編號(hào)b6893的另一架空客a320-214 。兩架飛機(jī)僅僅是飛機(jī)編號(hào)不同，不是同一架飛機(jī)，但機(jī)型都是一模一樣的 ，均為空客a320-214 。備降后臨時(shí)換飛機(jī)，這種情況還是比較少見(jiàn)的 。既然是南京直飛淮安，那小編就介紹編號(hào)為b6893的這架a320-214。