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運(yùn)費(fèi)價(jià)格表
美國(guó)fba海運(yùn)有哪些渠道可以選 時(shí)效和船期是多少？
美國(guó)fba海運(yùn)有哪些渠道可以選?時(shí)效和船期是多少？
美國(guó)fba海運(yùn)是亞馬遜fba海運(yùn)加美國(guó)本地尾程派送到fba倉(cāng)的綜合性物流。一般采用快船和普船航線，使用的船司有美森輪船、以星航運(yùn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)等。都是時(shí)效比較快的美國(guó)海運(yùn)航線，時(shí)效一般在15-40天之間，具體看派送的fba倉(cāng)庫(kù)地址遠(yuǎn)近來(lái)衡量。
美國(guó)fba海運(yùn)有哪些渠道可以選擇？
1.電商快船
電商快船是各船司開(kāi)通的美國(guó)電商快船航線，有美森快船、以星快船、鹽田快船（emc）。尾程部分可以由快遞派送和卡車(chē)派送兩種，快遞派送是雙清包稅的；卡車(chē)派送有包稅和不包稅的。
卡派時(shí)效：
美森、以星快船的參考時(shí)效是美西是15-16個(gè)自然日；美中是18-23個(gè)自然日；美東是25-28個(gè)自然日；
鹽田快船+卡派的話，美西是16-22個(gè)自然日，美中是20-25個(gè)自然日，美東是25-30個(gè)自然日。
海派（快遞派送）提取時(shí)效：
美森和以星快船的提取時(shí)效是8-11個(gè)工作日可以提取
鹽田快船emc提取時(shí)效是13-15個(gè)工作日。
船期：
美森和以星截貨時(shí)間是每周六，開(kāi)船日是每周三
emc長(zhǎng)榮深圳截貨是每周四，開(kāi)船日是每周一；義烏那邊是截貨每周四，開(kāi)船日每周二。
2.普船
普船相對(duì)時(shí)效會(huì)沒(méi)這么快，但是相對(duì)價(jià)格會(huì)便宜一截。尾端采用卡車(chē)派送。
時(shí)效：
美中25-28個(gè)自然日，美東35-40個(gè)自然日
洛杉磯拆柜船期：
深圳是每周四截單，每周一開(kāi)船，義烏是每周三截單，每周一開(kāi)船。
紐約拆柜船期：
深圳是每周五截單，每周三開(kāi)船；義烏那邊是每周四截單，每周三開(kāi)船。
亞特蘭大拆柜船期，每周四截單，每周三開(kāi)船，義烏是每周三截單，每周三開(kāi)船。
近期美西塞港嚴(yán)重，船期如所延，具體的開(kāi)船由船司那邊公布為準(zhǔn)。以上時(shí)效也僅供參考。
我們的美國(guó)fba海運(yùn)收貨范圍是全國(guó)賣(mài)家都可以收貨；
1）統(tǒng)一由深圳、東莞、義烏，以后會(huì)開(kāi)通廣州、廈門(mén)等城市收貨點(diǎn)；
2）提供貼標(biāo)換標(biāo)服務(wù)，打托，海外倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭提柜、機(jī)場(chǎng)提貨、中轉(zhuǎn)、清關(guān)派送等服務(wù)；
3）派送范圍廣，fba倉(cāng)、商業(yè)地址、私人地址等；
4）我們fba海運(yùn)以普貨為主，需要fda,epa,dot認(rèn)證產(chǎn)品請(qǐng)?zhí)峁┫鄳?yīng)的證書(shū)；
5）可接超長(zhǎng)、超大、超重貨物，具體可以單詢(xún)；
6）自有美國(guó)海外、卡車(chē)隊(duì)、海外華人操作同事，貨物全程可控可查詢(xún)；
時(shí)效快捷、安全放心。
其他：
計(jì)費(fèi)重20公斤以?xún)?nèi)的，價(jià)格相對(duì)較貴。貨運(yùn)旺季可能會(huì)排倉(cāng)。對(duì)帶電池產(chǎn)品管制相對(duì)較嚴(yán)格?；居?jì)費(fèi)模式為：運(yùn)價(jià)=裸價(jià)*（1+當(dāng)月燃油費(fèi)率），偏遠(yuǎn)地址或產(chǎn)品長(zhǎng)度超出120cm或單件重量超出70kg的一般需要另外加收費(fèi)用。
計(jì)費(fèi)重量一般按實(shí)重、體積重按較大值計(jì)算（4大國(guó)際快遞的計(jì)算細(xì)則略有差別）。體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/5000計(jì)算，部分渠道會(huì)按/6000計(jì)算。直飛航班一般最快2天即可派送。
時(shí)間一般3-15天左右
空運(yùn)特點(diǎn)：一般是城市到城市或機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)，點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)方式?？者\(yùn)重量段一般的大于300kg，整體重量段一般高于快遞?？者\(yùn)的體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/6000計(jì)算。
如果需要添加尾程的派送，添加后整體的服務(wù)一般稱(chēng)為“空+派”。國(guó)際快遞可以理解為一種標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，空運(yùn)或空加派可以理解為一種偏個(gè)性化的服務(wù)。
國(guó)際空運(yùn)流程
書(shū)下單---委托---委托單---艙倉(cāng)進(jìn)貨通知---證進(jìn)---數(shù)據(jù)---確認(rèn)單----關(guān)---海關(guān)預(yù)錄錄---板申報(bào)---裝運(yùn)檢查單---放行---/---排---裝機(jī)托---飛機(jī)驗(yàn)貨---打追蹤路--貨物清關(guān)---查航港口清貨--- -港口清關(guān)---機(jī)場(chǎng)