跨境電商的美國專線知識點匯總
美國專線物流是指將國內(nèi)的貨物統(tǒng)一打包處理，然后通過包裹艙將貨物運送到全國各地，再通過美國當(dāng)?shù)氐奈锪鬟M行配送的服務(wù)。美國專線物流是國際物流運輸方式中的一種重要方式。
美國的專線分為稅雙清、稅雙清和亞馬遜fba專線。根據(jù)運輸方式的不同，可分為海-空專線、?？▽＞€、空-空專線。
lcl: lcl是指體積或重量小于整個集裝箱的貨物，即要求兩批或兩批以上貨物一起裝在一個集裝箱內(nèi)的貨物稱為lcl，三票以上一起裝在一個集裝箱內(nèi)。
美式集裝箱是指一批貨物占一個或多個集裝箱中貨物的75%或以上，或占集裝箱裝載量的95%或以上。從發(fā)貨人倉庫或工廠倉庫到收貨人倉庫或工廠倉庫，每個集裝箱或多個集裝箱一票。
美國空專線運輸:在美國空，軍線是指貨物倉儲、集裝箱裝載單證及單證處理和出口報關(guān)、進口清關(guān)、開箱、發(fā)貨、收貨，包括清關(guān)、倉儲、貨物保險、單證處理及物流服務(wù)、境內(nèi)外報關(guān)、出口包裝、目的國進口及含稅一站式服務(wù)。
快遞:基于美國自身的地緣、政策、經(jīng)貿(mào)等環(huán)境優(yōu)勢，通過多種形式的物流中轉(zhuǎn)，提供海運、陸運、空運輸、倉儲、報關(guān)、保險等國際物流服務(wù)。國內(nèi)廠商和進出口公司作為進出口交易的樞紐，要經(jīng)過海關(guān)監(jiān)管，取得有效的通關(guān)單據(jù)，才能放行。
目前在中國經(jīng)營美國專線的國際貨代有300多家，各有所長。有以國際快遞為主，增加4px等專線的大型貨代；還有中小貨代，如海拓聯(lián)合供應(yīng)鏈管理有限公司，以傳統(tǒng)海運為抓手，加大海外倉配合作。
專線物流在美國的成功建立，對跨境電子商務(wù)的發(fā)展起到了非常重要的推動作用。是跨時代的服務(wù)模式，極大的推動了整個行業(yè)的快速發(fā)展。
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跨境電商的物流是怎么做
近年來，我國各大物流和電商企業(yè)加大跨境物流投入，多途徑布局全球物流網(wǎng)絡(luò)，搶占國際物流市場，提升競爭力。那么，什么是跨境物流呢？什么是跨境電商物流平臺？我們一起來看看吧。
跨境物流也可以理解為國際物流，即通過海路或空陸路將貨物從一個國家運輸?shù)搅硪粋€國家或地區(qū)，以達到國際商品交易的最終目的。
一.跨境物流和運輸:
跨境小件物流一般選擇快遞或者空配送，一般不需要報關(guān)，可以提供門到門服務(wù)。
一般大件物品海運或鐵路運輸，需要單據(jù)和報關(guān)單。慢，但是很便宜。
運輸方式是跨國物流的主要選擇:國際特快專遞、國際平郵、國際空運輸和國際海運。
國際快遞:快遞用于報關(guān)和空運輸，包括:1。國際郵政快遞:大陸ems、新加坡ems、美國ems、英國包裹力等。2.商業(yè)快遞:tnt、ups、dhl、fedex，統(tǒng)稱四大快遞；3.專線:是空運空包機出國，找個靠譜的物流合作公司，送到目的地，直接送到目的地。
國際平郵:國際包裹，大包裹；
國際空發(fā)貨:空運空正規(guī)報關(guān)；
國際海運:采用定期報關(guān)，海運。
二。以下是國際跨境電商物流平臺排名(按順序)
1.聯(lián)邦快遞運輸公司
聯(lián)邦快遞的中文名字是聯(lián)邦快遞。也是美國最大的快遞公司之一，分支機構(gòu)遍布全球。其主要服務(wù)區(qū)域在美國，約占總業(yè)務(wù)量的80%。它最大的特點就是快遞居多空，物流運輸快捷方便。
2.dhl快遞
dhl，中文名dhl express，成立于美國，現(xiàn)由德國郵政集團全資擁有。它是世界上最大的運輸公司之一。由于與中國外運股份有限公司的合作關(guān)系，dhl快遞在中國大陸叫dhl，日常使用dhl；在香港，該公司名為“dhl國際”，但日常仍使用dhl。
3.ups快遞運輸
ups的中文名稱是美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司，是目前全球最大的快遞公司。其服務(wù)區(qū)域主要在美國和歐洲，美國占90%。但隨著中國跨境電商的興起，亞洲市場近年來也有了很大的提升。
4.exel營運物流
exel，中文名稱為british british英國物流集團，是一家全球供應(yīng)鏈管理服務(wù)公司。公司業(yè)務(wù)以物流配送和運輸管理為主。
5.日本快遞
海王星辰，中文名日本運通，屬于世界500強企業(yè)。公司運輸方式主要有汽車運輸、空運輸。此外，倉儲服務(wù)也是公司的主營業(yè)務(wù)，汽車運輸和倉儲服務(wù)約占公司業(yè)務(wù)的70%。
6.馬士基物流
馬士基物流隸屬于a.p .穆勒-馬士基集團，中文名馬士基集團，成立于1904年，由馬士基物流控股。馬士基物流總部位于丹麥，在全球130多個國家設(shè)有辦事處，是全球最大的集裝箱運輸公司。
7.泛亞泛亞泛亞泛亞
泛亞班拿是位于瑞士的泛亞泛亞班拿集團，也是全球最大的物流集團之一，在全球多個國家擁有300多個分支機構(gòu)。主營業(yè)務(wù):海運空，船務(wù)，物流等綜合服務(wù)。雖然業(yè)務(wù)主要集中在歐洲、非洲和美洲，但亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)近年來也有所增長。
8.萊德系統(tǒng)萊德物流
萊德系統(tǒng)的中文名字叫萊德物流，物流是公司的核心業(yè)務(wù)。其目標客戶是美國市場，約80%的業(yè)務(wù)來自美國。
9.康杰國際快遞公司
中文名稱是康杰國際物流公司。隨著公司的不斷發(fā)展，目前公司提供的服務(wù)主要有空運輸、船務(wù)、貨代、保險與配送、供應(yīng)鏈軟件服務(wù)等。，但公司的核心業(yè)務(wù)仍然是運輸服務(wù)。
10.tnt郵政集團荷蘭郵政
tnt集團，國際知名tnt物流公司，簡稱tnt。總部位于荷蘭，在全球200多個國家提供郵政服務(wù)、快遞和服務(wù)。
目前公司的物流業(yè)務(wù)主要是汽車運輸，并提供快遞服務(wù)。全球有數(shù)百個倉庫，業(yè)務(wù)市場主要在歐洲。
除了上述國際知名的跨境電商物流平臺，還有一些其他的跨境物流平臺也不錯。同時，國內(nèi)跨境電商物流平臺也值得關(guān)注，或許更方便。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點和立場）
跨境電商的物流模式盤點
現(xiàn)在跨國電商的外貿(mào)賣家越來越多。每一筆業(yè)務(wù)下單后，首先要考慮的問題就是如何選擇快遞物流將貨物發(fā)往國外。一般來說，作為最大的跨境電商賣家基地，可以通過平臺發(fā)貨，也可以選擇國際包裹等渠道。但對于大賣家或者獨立平臺上的賣家來說，需要優(yōu)化物流成本，考慮客戶體驗，整合物流資源，探索新的物流形式。首先，跨境電商的國際物流模式有哪些？
1.郵包方法。
目前跨境電商物流主要以郵政運輸渠道為主。郵政基本覆蓋全球各地，覆蓋范圍廣。但是，郵包雖然多，也很亂。在選擇郵寄包裹時，我們必須注意出口港、及時性、穩(wěn)定性等。
2.國際快遞模式。
dhl、tnt、ups、federation是四大商業(yè)快遞巨頭的國際快遞模式。這些國際快遞公司通過其遍布全球的網(wǎng)絡(luò)、強大的信息技術(shù)系統(tǒng)和本地化服務(wù)，為中國產(chǎn)品的海外網(wǎng)購者提供了卓越的物流體驗。
3.國內(nèi)快遞模式
國內(nèi)快遞主要指ems，順豐，四通一達。就跨境物流而言，“四通一達”的申通和童淵布局較早。目前，順豐已開通美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務(wù)。寄往亞洲國家的快件可在2-3天內(nèi)送達。
其中，ems的國際快遞服務(wù)最為完善。依托郵政渠道，ems可以直達全球60多個國家，成本低于四大快遞巨頭。另外，國內(nèi)的通關(guān)能力很強。到達亞洲國家需要2-3天，到達歐美國家需要5-7天。
4.專線物流模式。
跨境專線物流一般是通過空包艙運輸?shù)絿?，再由目的地國家的合作公司運輸。特種物流的優(yōu)勢在于可以將大量運輸集中到某個國家或地區(qū)，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本。所以它的價格一般低于商業(yè)快遞。
就時效而言，專用物流比商業(yè)快遞慢，但比郵政快很多。市場上最常見的專用物流產(chǎn)品有美國、歐洲、美洲、澳洲、俄羅斯等。也有很多物流公司推出了中東線，南美線，南非線等等。
5.海外倉模式。
海外倉服務(wù)是指在銷售目的地為賣家提供倉儲、分揀、包裝、配送等一站式服務(wù)。準確的說，海外倉應(yīng)該包括一線運輸、倉儲管理、本地配送三個環(huán)節(jié)。
這種模式的好處是將儲存的貨物放在海外，不僅有助于調(diào)整海外市場的價格，還可以降低物流成本。擁有自己的海外倉庫，可以從買家所在國運輸，從而縮短訂單周期，改善客戶體驗，提高重復(fù)購買率。結(jié)合當(dāng)?shù)匚锪魈攸c，保證貨物的安全性、準確性和及時性，及時送達最終買家。
然而，這種海外倉模式雖然解決了成本高、交貨時間長的問題，但依然存在。
最后給跨境電商賣家一些建議:首先要根據(jù)所售產(chǎn)品的特點(大小、安全、通關(guān)方便等)選擇合適的物流模式。).比如大件產(chǎn)品(比如家具)不適合郵政包裹渠道，更適合海外倉模式。淡季要靈活運用不同的物流方式。在銷售之前，要給買家明確列出不同物流模式的特點，為他們提供多樣化的物流選擇，讓買家根據(jù)自己的實際需求選擇物流模式。
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