門到門運(yùn)輸原指運(yùn)輸部門上門取貨，不須翻裝接運(yùn)，即可送貨到門的運(yùn)輸。現(xiàn)常指貨物從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)(發(fā)貨點(diǎn))直接運(yùn)到收貨人倉(cāng)庫(kù)(收貨點(diǎn))的運(yùn)輸。即不論運(yùn)程遠(yuǎn)近，或全程須經(jīng)過(guò)幾個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，從托運(yùn)人倉(cāng)庫(kù)收貨時(shí)開始，至貨物交給收貨人倉(cāng)庫(kù)時(shí)止，全部運(yùn)輸過(guò)程均由運(yùn)輸部門承擔(dān)。
傳統(tǒng)的“站到站”或“港到港”運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。具有加速車船周轉(zhuǎn)、加快貨物運(yùn)輸、提高運(yùn)輸質(zhì)量、簡(jiǎn)化運(yùn)輸手續(xù)等優(yōu)點(diǎn)。能在汽車運(yùn)輸或鐵路運(yùn)輸(一般通過(guò)專用線)等單一運(yùn)輸方式中實(shí)現(xiàn)，但在多數(shù)情況下，是通過(guò)多種運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)的。集裝箱運(yùn)輸由于將貨物組合成標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)輸單元，在各種運(yùn)輸方式中可十分方便地完成換裝作業(yè)，為發(fā)展門到門運(yùn)輸提供了有利條件。世界各國(guó)已在集裝箱運(yùn)輸中廣泛實(shí)行門到門運(yùn)輸。
鐵路貨運(yùn)門到門運(yùn)輸是指貨物從托運(yùn)人在交運(yùn)貨物地點(diǎn)裝車開始、接運(yùn)至發(fā)站、運(yùn)輸至到站、送達(dá)卸貨至收貨人接收貨物地點(diǎn)止的全過(guò)程運(yùn)輸服務(wù)。鐵路貨運(yùn)門到門運(yùn)輸?shù)闹饕胧┦且粭l龍服務(wù)、一個(gè)部門管理、一個(gè)窗口受理、一價(jià)收費(fèi)、一套系統(tǒng)控制。
一條龍服務(wù)，就是鐵路對(duì)貨物從托運(yùn)人指定上門取貨地點(diǎn)裝車開始、接運(yùn)至發(fā)站、運(yùn)輸至到站、送達(dá)卸貨至收貨人指定到門收貨地點(diǎn)止的全過(guò)程，提供一條龍服務(wù)，統(tǒng)一組織全程運(yùn)輸;一個(gè)部門管理，就是鐵路運(yùn)輸部門統(tǒng)一管理門到門運(yùn)輸?shù)娜繕I(yè)務(wù)，統(tǒng)一組織門到門運(yùn)輸服務(wù);一個(gè)窗el受理，就是客戶通過(guò)網(wǎng)站、電話、貨運(yùn)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所等任何一種方式提出運(yùn)輸需求，鐵路客服人員直接受理，幫助客戶辦理所有手續(xù)，客戶無(wú)須再聯(lián)系其他部門和人員;一價(jià)收費(fèi)，就是清理規(guī)范貨運(yùn)收費(fèi)，設(shè)立并公布門到門運(yùn)輸服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目，對(duì)門到門運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)項(xiàng)目實(shí)行一次報(bào)價(jià)、一張貨票、一次性收取;一套系統(tǒng)控制，就是完善鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)、貨票等信息系統(tǒng)，對(duì)門到門運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理，向客戶提供高效快捷的信息服務(wù)。
時(shí)限快運(yùn)
指承運(yùn)單位從托運(yùn)人處取得快運(yùn)包裹并簽發(fā)托運(yùn)單(或運(yùn)單)時(shí)起，按照最優(yōu)運(yùn)輸方案，以當(dāng)日直達(dá)列車裝運(yùn)至到站并于指定的時(shí)限內(nèi)送達(dá)(交付)的快運(yùn)服務(wù)，使用“中國(guó)鐵路小件貨物快運(yùn)運(yùn)單”。(具體辦理請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)刂需F快運(yùn)營(yíng)業(yè)部)
普通快運(yùn)
為客戶提供門到門、門到站或站到門的運(yùn)輸服務(wù)，并根據(jù)客戶需求或發(fā)貨量，對(duì)價(jià)格進(jìn)行適度優(yōu)惠調(diào)整，使用“中國(guó)鐵路小件貨物快運(yùn)運(yùn)單”。
到收服務(wù)
指托運(yùn)人與收貨人商定貨物運(yùn)到目的地后由收貨人支付運(yùn)費(fèi)的特殊服務(wù)。運(yùn)費(fèi)到收業(yè)務(wù)只限于辦理到站為公司所屬的直管站營(yíng)業(yè)部、非直管站營(yíng)業(yè)部和無(wú)軌城市營(yíng)業(yè)部(不含周邊送貨城市)。